Η πρώτη εντύπωση, όταν ανακοινώθηκε η απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής για την αγορά 13 οχημάτων με ποσό που σίγουρα θα ξεπεράσει τελικά το 1.000.000, χωρίς καμία έκπτωση από τον συμβαλλόμενο, με τη διαδικασία του leasing ήταν η έκπληξη.
Με μία συνοπτική ανάλυση διαπιστώσαμε ότι τα 5 επιβατικά
οχήματα θα έχουν μηνιαίο μίσθωμα 550 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) το κάθε ένα, το SUV
για την
πολιτική προστασία 1.015 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), τα 4 ημιφορτηγά 855 ομοίως, Τα
μικρότερα φορτηγά 1.090 & 1.159 ομοίως και το μεγαλύτερο 2.468. Εάν η
διοίκηση συνυπολόγιζε τον αναλογούντα ΦΠΑ (γιατί δεν το έκανε;), τα παραπάνω
ποσά θα ήταν 682, 1259, 1.060, 1.352 και 1.437!
Πάντοτε στους συγκεκριμένους τύπους αγορών, η τελική τιμή διαμορφώνεται μεγαλύτερη, λόγω των διαπιστωμένων ζημιών που θα ήταν απίθανο να μην συμβούν, ιδιαίτερα γιατί πρόκειται για υπηρεσιακά αυτοκίνητα.
Η εύγλωτη ερώτησή μου για το ποιές μάρκες αφορούσαν τα
παραπάνω οχήματα, εκτός από την περίπτωση του υπερπολυτελούς SUV
(μάρκα Jeep),
δεν απαντήθηκε από κανέναν αρμόδιο.
Ερώτημα: Η Δημοτική Επιτροπή γνωρίζει περισσότερα τεχνικά
χαρακτηριστικά τους, που δεν παρουσιάσθηκαν στο Δημοτικό Συμβούλιο; Δυστυχώς η
αντιπολίτευση του κ. Αταμιάν απουσίαζε από τη σχετική συνεδρίαση που έλαβε την
έωλη απόφαση. Παρά το ότι η Λαϊκή Συσπείρωση εδώ και μήνες έβαλε το ζήτημα της
αναπλήρωσης των απόντων, ούτε οι ίδιοι ούτε το προεδρείο της Δ.Ε. φρόντισαν για
κάτι τέτοιο.
Να υποθέσουμε ότι, στους χαλεπούς καιρούς μας οι κ.κ.
αντιδήμαρχοι θα κυκλοφορούν με πολυτελή αυτοκίνητα των 41.000 ευρώ και ο κ.
Δήμαρχος με υπερπολυτελή όχημα των 70.000;
Γενικά, πρόκειται για μία Λεόντια Συμφωνία, σε βάρος του
Δήμου και των δημοτών. Γίνεται μάλιστα τη στιγμή που εγκρίθηκε από το Πρόγραμμα
της Περιφερειακής Διοίκησης η χρηματοδότηση με 300.000 ευρώ της προμήθειας 3
οχημάτων πολιτικής προστασίας με μηχανισμούς εκχιονισμού και πυρόσβεσης. Πρέπει να επανεξετασθεί και να
επανακοστολογηθεί το σύνολο της αγοράς. --
Θεμελής Άγγελος
Δημοτικός Σύμβουλος της Λαϊκής
Συσπείρωσης