Την εγκληματική πολιτική της κυβέρνησης και το κυνήγι του κέρδους αναδεικνύει η ΔΑΣ στην Ομοσπονδία Μεταφορών ως την αιτία για τα περιστατικά φωτιάς σε αστικά λεωφορεία των ΚΤΕΛ στη Θεσσαλονίκη.
Με απόσταση λίγων ημερών δύο λεωφορεία, το ένα του ΚΤΕΛ Σερρών και το άλλο του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, που εκτελούσαν αστική συγκοινωνία, έπιασαν φωτιά εν κινήσει και κάηκαν.
Οπως καταγγέλλει η ΔΑΣ ΟΣΜΕ, «οι εταιρείες ΚΤΕΛ, από τότε που ανέλαβαν εργολαβικά την εκτέλεση της αστικής συγκοινωνίας με δεκάδες λεωφορεία και εκατοντάδες εργαζόμενους σε τεχνικό επίπεδο, δεν (θέλουν να) έχουν αντίστοιχες εγκαταστάσεις και προσωπικό που να μπορεί να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις συντήρησης των οχημάτων, γιατί αυτό αποτελεί κόστος γι' αυτές. Επίσης, οι εργαζόμενοι επανειλημμένα έχουν αναφέρει ότι δεν υπάρχουν δελτία βλαβών για κάθε όχημα.
Με αυτό τον τρόπο τα ΚΤΕΛ βάζουν κάτω από το χαλί τις ευθύνες τους, μη πραγματοποιώντας καμία ουσιαστική συντήρηση σε μεταχειρισμένα οχήματα που λειτουργούν 24 ώρες και 7 μέρες τη βδομάδα.
Οι φωτιές που ξεσπούν στα πετρελαιοκίνητα θερμικά λεωφορεία στη συντριπτική τους πλειοψηφία είναι στην περιοχή του κινητήρα του λεωφορείου, όπου οι θερμοκρασίες είναι υψηλές, όπου μπορεί να υπάρχουν διαρροές καυσίμου, λιπαντικών, λοιπών υγρών, όπου καταλήγουν όλες οι καλωδιώσεις του οχήματος κ.λπ.
Είναι προφανές ότι όταν δεν υπάρχει συντήρηση, όλο αυτό δημιουργεί ένα εύφλεκτο μείγμα που είναι θέμα χρόνου το ποιο λεωφορείο και το πότε θα πάρει φωτιά, όπως έγινε και στη "Βιολάντα"».